Cannes




Raymond Borie - ACX 41' Leader ex Colibri - 1987

Le bolide, désormais baptisé "Leader "

avait été qualifié par l'anciennne équipe

car à cette époque le titre mondial

se disputait sur trois manches

consécutives courues au même endroit.

Après l'accident tragique de Poole le bateau

réapparut pour la finale avec un nouvel

équipage composé de Raymond Borie

dit " l'Indien", de Pierre Harnois

dit "Pôm" et de Jean-Pierre Jarier.

Raymond Borie était considéré comme

le meilleur throttleman Français .

Raymond et Pierre, alias Pôm et l'Indien

étaient les équipiers officiels de Didier

Pironi depuis ses débuts dans le Offshore en

1985-86, avec notamment la création de la

première école de pilotage de bateaux

offshores de courses au monde

à Saint Tropez qui se nommait " l'EST ".

Jean-Pierre Jarier célèbre pilote

venait lui de la Formule 1.

Raymond Borie

Pierre Harnois avait été le navigateur lors

des cinq manches du Championnat d'Europe,

Bernard Giroux prenait parfois la fonction .

Terriblement marqués par la fin tragique de leur ami

et en hommage aux disparus, ils accepteront néanmoins

de poursuivre la saison avec "Leader" et s'y attelèrent

encore sur quelques courses en fin 1987 et début 88.

Le bateau démontrera son potentiel ainsi que ses

fragilités et empêchera son nouvel

équipage de bien figurer au classement final.

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