LA VERITABLE HISTOIRE DU OFFSHORE "COLIBRI - LEADER" ACX 41' N° 000...


Didier Pironi monta sa propre Ecurie de course Offshore " Leader Racing " et avec le soutien financier d'ELF et du groupe Midial commanda aux ateliers composites Xavier Joubert de la société ACX de Brest la conception d'un somptueux bateau baptisé " Colibri " au début de l'année 1987.

Sa motorisation d'origine

Le Colibri à été équipé de moteurs Lamborghini V.12 de 630 à 780 Hp ainsi que de transmissions Super Speed Master serie IV du début à la fin.


Caracteristiques de l'ACX 41' : Longeur 12.5 m x 2.4 m. Déplacement 3.8 t.
Vitesse : environ 103 Nds soit près de 190.7 Km/h.
Matériaux : Tissus préimprégnés de verre - carbone résines époxy - Polymérisation sous vide à 120° C.

Début août 1987, Didier Pironi remporte sa première victoire à Arendal en Norvège mais deux semaines plus tard le 23 août Didier Pironi, Jean-Claude Guénard et le journaliste Bernard Giroux trouvent la mort à bord du Colibri.
Le bateau s'est retourné à très grande vitesse sur la vague de sillage d'un pétrolier de la société Esso le "Avon" à la tristement célébre course de Poole au large de l'île de Wight.

La terrible nouvelle ...


L'histoire continue avec UN PREMIER NOUVEL ÊQUIPAGE...